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標題

東豐綠色隧道簡介


問題


幫我找東豐綠隧道ㄉ簡介要有地理位置、特色or建議


最佳解答


圖片參考:http://www.pse100i.idv.tw/m/tofo/tofo001.jpg 台灣近來各個鄉鎮人跡罕至,將綠意盎然鄉間小道或廢棄鐵道,變為一條條綠色自行車道,由東豐鐵道改成的東豐自行車綠廊,全長11公里,連夜間沿途廣設照明設備,不管白天暗時,也因而吸引越來越多騎著鐵馬遊客,假日全家大大小小,老老少少,騎在這條綠意盎然,平媛又安全道路,真有說不出的愜意。 東豐自行車綠廊起點由朴子口我租輛變速鐵馬,經石岡再騎至東勢(請點選地圖篇)騎至石岡水霸稍些停下,看看921大地震,遺留北側水霸扭曲變形體,接著到石岡車站,也可看到鐵軌變形扭曲特殊景觀。往上踏上東豐鐵橋,往遠處眺望,溪畔白鷺鷥優遊自在,陪伴釣友垂釣,頗有行到水窮,坐看雲起孤舟,簑笠獨釣一江秋意。就一路踩著踏板悠哉悠哉經過橙色拱橋,終於抵達東勢,体力也消耗不少,找家小吃店,吃豌魯肉飯配點小菜,補充了不少元氣,帶著充沛体力一路下坡騎回朴子口停車處,結束了一天鄉間小道靜謐情調之旅。假日回程上高速公路前,總是會收聽警廣交通電台,播報路況幾乎往北方向走走停停,將車調頭往卓籣台3線直抵台北。報告一下好朋友,沿台3線跑到竹東幾乎只有我這一輛車在奔馳,夜間一個人開車,還有點孤獨感覺,加快油門,很快即抵石門水庫再經大溪、三峽,上北二高直抵台北。假日高速公路塞車,台3線這條山路四線道,不妨好朋友走走看,當您走完全程,絕對豎起大姆指,那有甲好康弄無車,沿途有好風光,最好的景點,也是回台北最佳選擇公路的台3線公路。


其他答案


東豐綠色走廊,舊名東豐鐵路(東勢支線),建築於民國四十七年,是台灣山線鐵道上的一條支線。東豐鐵路建於民國47年3月14日,48年1月12日完工通車,以載運木材及農工業產品為主,是東勢、石岡早期最主要之交通運輸工具。從豐原開始貫穿石岡直到東勢的鐵路全長十四公里,曾被稱為是全台灣最美麗的鐵路支線。在民國80年8月31日開出最後一班列車,在台灣鐵道史上劃下了一道句點。在台中縣政府的規劃下,於民國88年舖設柏油栽植各種花木,並保留部份地震景觀,是全省第一條以廢棄鐵路改建為自行車道的腳踏車專用道,也是全國第二條腳踏車專用道,全長約十二公里,起點為朴子口,終點為東勢站,石岡鄉內路段長約6公里,這條腳踏車專用道於89年11月15日完工,成為臺中縣假日休閒景點,民眾可以前來騎單車,體會一下風光明媚的感覺。自行開車--國道一號:由豐原交流道下交流道→中山路→中正路→圓環南路→豐勢路→左轉延指標即可到達(全長約141.85公里)國道三號--南下:到新竹系統交流道→中山高速公路→豐原交流道→中山路→中正路→圓環南路→豐勢路→左轉延指標即可到達北上:轉國道一號→下豐原交流道→中山路→中正路→圓環南路→豐勢路→左轉延指標即可到達東豐綠廊景點介紹東豐綠色走廊的靜與美.放開心中的壓抑.漾然的騎部自行車.快意的暢遊東豐綠色走廊.享受一下沉浸在綠色大地的懷抱吧..來一趟東豐綠色走廊.地震之旅.親子之旅.運動之旅.文化之旅.在這裡相信可以找到您要找的感覺.....青山綠水任遨遊....滿庭鳥語桂花香....輕鬆自在滌心靈....人間天堂在綠廊...88年9月21日的山崩石裂"石岡水壩裂開".那一夜的膽戰心驚猶然於心.大自然的力量是如此的讓我們佩服與懼怕.短短1分鐘的天搖地動讓大地變色更讓我們無處可逃.1分鐘奪走多少家庭的未來又創造了多少的血與淚.921地震公園似乎在告訴我們珍惜我們所擁有的.珍愛我們的親人與朋友.看看身旁的一切珍愛他們.畢竟我們是那麼的渺小.人生又是那麼的短暫.珍惜現在珍惜擁有吧...后豐鐵馬道於94年4月17日正式通車.起點於國四號道橋下至后里馬場全長4.6公里途中景點有橫越大甲溪的花樑鋼橋及1.2公里的9號隧道以及歷史悠久也是全國最大的馬場..后里馬場..欲了解當地氣候、路況等資料,請洽詢當地警察局。石岡鄉公所04-25722511台中縣警察局服務電話:04-25282334地理位置*開車:國道一號-於豐原交流道第二出口轉東西向國道4-往東勢方向終點-左轉豐勢路往東勢石岡水壩-約2.5公里-過石岡水壩入口50公尺左邊即可到達。*開車:國道三號-於清水交流道轉東西向國道4-往神岡豐原東勢方向行至終點-左轉豐勢路往東勢石岡水壩-約2.5公里-過石岡水壩入口50公尺左邊即可到達。*搭火車:可乘坐至豐原站下車再於站前直走100公尺至豐原客運搭往東勢.往谷關.往卓蘭的車輛於石岡水壩站下車.*搭車:可乘坐豐原客運往東勢.往谷關.往卓蘭的車輛於石岡水壩站下車.*搭車:台北可乘坐統聯客運往東勢的車輛於石岡站下車.往回走約100公尺即可到達...參考資料:http://bike.mmmtravel.com.tw/?ptype=info


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